1 января У меня было такое на лансере 10. приехал в сервис там сначала сделали мотор тест. затем сказали что нужно почистить дроссель и еще что-то. в итоге еще предложили поменять свечи либо все 4 либо первых 2 т.к. наши условия и безнин низкокачественный... в общем я согласился. лампа погасла и не беспокоила 10т. км. сейчас снова загорелась пробег у меня 40т.км тогда отда 4.5.т.р.сечас думаю сразу не ехать сначала поменяю заправку и заправлюсь на другой... как думаете правильное решение? не будет ли мотору от этого хреново?
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Rain
Главный ньюсмейкер
Ездит на: Mercedes E
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 183
Нередко владельцы Lancer IX жалуются на то, что у них в машине загорается лампочка CHECK ENGINE. Особо пугливые придают этому факту большее значение, чем есть на самом деле. Позвольте всех вас успокоить: двигатель не накрылся, машина будет служить дальше. Обычно появлению лампочке предшествуют провалы в приеме и некоторые дергания при движении авто. Обычно после некоторых кувырканий машина нормализируется и едет дальше нормально но с лампочкой. Что делать в таких случаях?
Прежде всего, советую заглушить двигатель и вновь завести машину. Если лампочка загорится - не отчаивайтесб, гоните в сервис, там вам снимут эту ошибку. Сброс клеммы с аккумулятора вам не поможет - сразу говорю. Проблема кроется в некачественном бензине. Скорее всего, придется сменить заправку. Проблема решается несколькими способами..а лучше их использовать одновременно. Во-первых снять ошибку у диагностов...во-вторых, поменять свечи. В принципе, достаточно только первого...если лампочка не будет больше загораться. А если через пару дней после сброса ошибки вновь возникнет, смело меняйте свечи и она пройдет.
Лампочк загорается при пропуске искры. Горит она, как правило, 10-12. Затем если пропусков больше не обнаржуно, она гаснет сама. Так что если заменить свечи и залить нормальный бензин, то клемм никаких снимать не надо.